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Sul lungomare Caracciolo di Napoli, con il Vesuvio sullo sfondo, vince l’australiano Kaden Groves, 26 anni, velocista dell’Alpecin-Deceuninck, dopo che Van Aert è stato ripreso a 200 metri dall’arrivo e il sogno dei fuggitivi Van den Hoorn e Paleni si era fermato a 2500 metri dal traguardo. Per Groves è il secondo successo al Giro dopo quello di Salerno nel 2023 (alla Vuelta ha vinto sette tappe), battuti il belga Milan Fretin (Cofidis) e terzo il francese Paul Magnier (Soudal-Quick Step), Kooij spinto alle transenne da Moschetti in volata, ma il successo vale solo per il prestigio e le statistiche del Giro d’Italia 108. Nessun distacco per la classifica, niente abbuoni né al traguardo volante né all’arrivo, niente punti per le varie classifiche: il gruppo con la maglia rosa Pedersen e gli uomini di classifica arriva a oltre 9’, il danese è sempre in maglia rosa, la quinta su sei giornate, con 17” su Roglic. Perché la sesta tappa, Potenza-Napoli, 227 chilometri, si conclude di fatto a 72 chilometri dall’arrivo, appena usciti da Baiano, quando c’è un capitombolo di una trentina di corridori. Il primo a cadere è l’australiano Hindley, vincitore del Giro 2022 e gregario di lusso di Roglic, e coinvolge una trentina di corridori. Tra questi, anche la maglia rosa Pedersen, Adam Yates, Thijssen, Pérez, Gee, Martinez, Carapaz, Tratnik, Magnier. Hinsley si ritira per trauma cranico, Hollman con la sospetta frattura del bacino. A questo punto, la corsa viene neutralizzata per 13 km, perché tutte le ambulanze sono impegnate a soccorrere i feriti e non si può proseguire la tappa senza l’assistenza medica. Così il gruppo viene fermato per 25’ e si riparte quando mancano 59 km all’arrivo di Napoli: Roglic parla con la Giuria e la direzione di corsa, poi si prende la decisione. I due fuggitivi, Van den Hoorn e Paleni, ripartono con i 47” di vantaggio sul gruppo, cioè il tempo che avevano al momento della caduta; il tempo per la classifica generale viene neutralizzato e quindi non ci saranno distacchi tra i corridori; non ci sono abbuoni, né al traguardo volante Red Bull né all’arrivo; vale solo la vittoria di tappa.
